CX-QF1 ԲԺՇԿԱԿԱՆ ԿԱԶՄՈՎ (ԹԱՑ ԵՎ ՉՈՐ ԱԶԱՏՎԱԾ)

Կամուրջի երկարությունը մոտ 2800 մմ է (փաստացի չափը ենթակա է օգտագործողի կողմից տեղում չափումների);
Լուսավորման բաժին (LED)՝ գիշերային լուսավորության 2 հավաքածու;
1. Հիմնական մարմինը. Նյութը պատրաստված է բարձր ամրության ալյումինե խառնուրդի պրոֆիլից;ընդհանուր ամբողջությամբ փակ դիզայնը չունի մակերեսի վրա սուր անկյուններ և բաց պտուտակներ:Կախազարդ աշտարակի մակերեսը ընդունում է էլեկտրաստատիկ ցողման շրջակա միջավայրի պաշտպանության փոշի նյութի տեխնոլոգիա, կիսափայլ առանց փայլի, հակաուլտրամանուշակագույն, հակակոռոզիոն և հեշտ մաքրվող:Անհրաժեշտության դեպքում կարող են տեղադրվել կապի ինտերֆեյս, վիդեո ինտերֆեյս և այլ սարքավորումներ:Ներծծող առաստաղի տեղադրում, կայուն և ամուր;
2. Խոնավ տարածք՝ զուտ բեռ ≥ 200 կգ;
1. Եռակողմ ուղեցույց երկաթուղային սարքավորումների սկուտեղ՝ 2 հատ (յուրաքանչյուր սարքավորման սկուտեղի առավելագույն ծանրաբեռնվածության քաշը ≥ 100 կգ), բարձրությունը կարգավորելի, երեք կողմը ընդունում է 10*25 մմ միջազգային ստանդարտ կողային երկաթուղային պարիսպ, կլորացված անկյունային հակաբախման ձևավորում, սարքավորումների հարթակի չափը՝ 550 * 400 մմ;
2. Մեկ դարակ, դարակի ներքին տրամագիծը 395*295*105մմ։
3. Կախովի տիպի սյունակ մարմին, երկարությունը՝ 1000մմ, ամբողջությամբ կնքված դիզայն, մակերեսի վրա ակոսներ չկան և մետաղի արտահոսք, գազի և էլեկտրաէներգիայի բաժանում, ուժեղ հոսանք և թույլ էլեկտրաէներգիայի բաժանում։Ինտերֆեյսները կարող են օգտագործվել միաժամանակ:
4. Գազի միջերեսի ստանդարտ կոնֆիգուրացիա՝ ազգային ստանդարտ գազի տերմինալ (կարելի է ընտրել գերմանական ստանդարտ, ամերիկյան ստանդարտ, բրիտանական ստանդարտ, եվրոպական ստանդարտ և այլն), 2 թթվածին, 1 բացասական ճնշման ներծծում, 1 սեղմված օդ;ինտերֆեյսի գույնը և ձևը տարբեր են, հակասխալ միացման գործառույթով;ավելի քան 20,000 անգամ միացում և անջատում;
5. Էլեկտրաէներգիայի վարդակներ. 4 (յուրաքանչյուր հոսանքի վարդակից կարելի է միացնել միաժամանակ 2 եռակողմ վարդակից);
6. Հավասարակշռող հիմնավորման տերմինալներ՝ 2;
7. Մեկ ցանցային ինտերֆեյս;
8. Մեկ պտտվող IV բևեռ, ձեռքով կառավարվող վեր ու վար, չորս ճանկերի կառուցվածք, գերազանց կրող կատարում:
9. Կարող է թարգմանել 400 մմ ձախ և աջ, ռոտացիայի սահմանափակման սարքով
3. Չոր տարածք՝ զուտ բեռ ≥ 200 կգ;
1. Երկկողմանի ուղեցույց երկաթուղային սարքավորումների սկուտեղ. 3 հատ (յուրաքանչյուր սարքավորման սկուտեղի առավելագույն ծանրաբեռնվածության քաշը ≥ 100 կգ), բարձրությունը կարգավորելի, երեք կողմը ընդունում է 10*25 մմ միջազգային ստանդարտ կողային երկաթուղային պարիսպ, կլորացված անկյունային հակաբախման ձևավորում, սարքավորումների հարթակի չափը՝ 550 * 400 մմ;
2. Մեկ դարակ, դարակի ներքին տրամագիծը 395*295*105մմ։
3. Կախովի տիպի սյունակ մարմինը, երկարությունը՝ 1100մմ, ամբողջությամբ կնքված դիզայն, մակերեսի վրա ակոսներ չկան և մետաղի արտահոսք, գազի և էլեկտրաէներգիայի բաժանում, ուժեղ հոսանք և թույլ էլեկտրաէներգիայի բաժանում։Ինտերֆեյսները կարող են օգտագործվել միաժամանակ:
4. Գազի միջերեսի ստանդարտ կոնֆիգուրացիա՝ ազգային ստանդարտ գազի տերմինալ (կարելի է ընտրել գերմանական ստանդարտ, ամերիկյան ստանդարտ, բրիտանական ստանդարտ, եվրոպական ստանդարտ և այլն), 2 թթվածին, 1 բացասական ճնշման ներծծում, 1 սեղմված օդ;ինտերֆեյսի գույնը և ձևը տարբեր են, հակասխալ միացման գործառույթով;ավելի քան 20,000 անգամ միացում և անջատում;
5. Էլեկտրաէներգիայի վարդակից՝ 3 (յուրաքանչյուր հոսանքի վարդակից կարելի է միացնել միաժամանակ 2 եռաթև հոսանքի վարդակից);
6. Հավասարակշռող հիմնավորման տերմինալներ՝ 2;
7. Մեկ ցանցային ինտերֆեյս;
8. Մեկ պտտվող ինֆուզիոն ստենդ, ձեռքով կառավարվող վեր ու վար, չորս ճանկերի կառուցվածք, գերազանց կրող աշխատանք:
9. Կարող է թարգմանել 400 մմ ձախ և աջ, ռոտացիայի սահմանափակման սարքով